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伺(si)(si)服驅來(lai)動器，是(shi)用(yong)來(lai)控制自伺(si)(si)服電機的一種(zhong)控制器，本身應該(gai)是(shi)不(bu)帶振動的，不(bu)知(zhi)道你想問的是(shi)不(bu)是(shi)伺(si)(si)服驅動器連接是(shi)私服電機的阻尼減振。
固體振(zhen)動時，使固體振(zhen)動的能量盡(jin)可能多地耗(hao)散在阻尼層中的方(fang)法，稱為阻尼減振(zhen)。
阻尼是指(zhi)阻礙物(wu)體的相對運動(dong)、并把運動(dong)能(neng)量轉(zhuan)化為熱能(neng)或其他可以耗散能(neng)量的一種(zhong)作(zuo)用。
阻尼減振有很多種(zhong)方法，比如阻尼彈簧，橡(xiang)膠(jiao)減振墊、阻尼器等(deng)
什么(me)是阻尼電(dian)機
你問的(de)問題(ti)有點不太(tai)專業，或者是叫法太(tai)生僻了，所以大多人不知你問的(de)是什(shen)么問題(ti)。
你所說的阻尼電機(ji)，應該是指電磁制動(dong)電機(ji)，這(zhe)類(lei)電機(ji)是靠電磁進(jin)行(xing)制動(dong)的，屬于“軟制動(dong)”。剎車(che)(che)電機(ji)是用(yong)機(ji)械(xie)剎車(che)(che)進(jin)行(xing)制動(dong)的，屬于“硬制動(dong)”，此類(lei)制動(dong)一(yi)般是在停機(ji)時(shi)使(shi)用(yong)，好比汽車(che)(che)上的手剎；當然，也可(ke)以(yi)在緊急(ji)制動(dong)時(shi)使(shi)用(yong)。可(ke)以(yi)是電機(ji)在短時(shi)間內停止。
前兩者(zhe)與可逆(ni)電機有什么關系呢？沒關系！
電機阻尼繞組的作(zuo)用是什么?
2個作用(yong)，一是對電(dian)力系(xi)統的擾動(dong)起到阻尼(ni)的作用(yong)，二(er)是對定子(zi)繞(rao)組里的負序電(dian)流(liu)(liu)產(chan)生的反向(xiang)旋轉(zhuan)磁(ci)場(chang)在轉(zhuan)子(zi)里產(chan)生的感應電(dian)流(liu)(liu)提供(gong)通路。阻尼(ni)繞(rao)組由(you)阻尼(ni)齒和(he)阻尼(ni)條組成，形成一個和(he)異步電(dian)動(dong)機類似(si)的鼠(shu)籠。原理很簡單就是一旦定子(zi)磁(ci)場(chang)和(he)轉(zhuan)子(zi)磁(ci)場(chang)有(you)了(le)相對運動(dong)，就會(hui)在這個鼠(shu)籠里產(chan)生感應電(dian)流(liu)(liu)，形成附加磁(ci)場(chang)（起阻尼(ni)作用(yong)）。
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